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國內成品油價今日迎調價窗口 或將再度擱淺

中新網8月16日電(李金磊)根據“十個工作日調整一次”原則,國內油價繼8月2日調整擱淺之後,今日又迎來新一個調價窗口。市場機構普遍預測,本輪油價或因調整幅度不足50元/噸而再次擱淺。值得註意的是,若此次油價未作調整,將是新成品油定價機制以來的第四次擱淺,也是首次遭遇連續兩次擱淺。國際油價“先跌後漲”根據3月27日起實施的新成品油定價機制,成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日。在8月2日的上一個調價窗口,國內油價由於調整幅度低於每噸50元而未作調整。按照“十個工作日調整一次”原則,成品油價今日迎來新的一個調價窗口。在8月2日國內成品油價調整擱淺後,在石油壓力供應緩解以及擔心美聯儲收緊貨幣政策影響之下,國際油價持續走低,直至8月9日,受益於中國經濟數據好於預期的影響,原油價格出現反彈回升,但目前各大分析機構監測的原油變化率仍處於低位,本輪油價調整再度擱淺形成普遍預期。據大宗產品電子商務平臺金銀島測算,截至8月15日第九個工作日,參考原油品種(WTI、佈倫特、佈倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價107.490,變化率為0.66%。成品油市場分析師韓景媛認為,國內此次調價窗口於今日開啟,原油延續上揚變化率正向回升,但對應幅度仍不足50元/噸,調價或遇擱淺。如若原油綜合均價反彈超過1美元,8月16日24時或迎小幅上調。卓創資訊分析師張斌也表示,據卓創資訊最新數據顯示,截至8月14日的原油變化率僅0.23%,此幅度累加上次未調幅度後,國內成品油調價的幅度僅在35元/噸左右,目前來看成品油調價仍在擱淺的范圍內。但是,若最後一個工作日的國際油價漲幅超過1.2美元,此輪成品油調價將會突破調價的臨界線,以小幅上調告終,否則將會迎來新機制下的第四次調價擱淺。或首次遭遇連續兩次擱淺根據新成品油定價機制,成品油價格每10個工作日都會調整一次,但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元,折合到每升調價金額不足5分錢,為節約社會成本,零售價格暫不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。值得註意的是,此次油價若未作調整,將遭遇新機制下第四次擱淺,也是首次遭遇連續兩次擱淺。新成品油定價機制運行至今,按照10個工作日一調的周期,油價已歷經瞭9輪調整周期,共3次漲價3次降價3次擱淺。其中,前三次擱淺分別在4月10日、5月23日和8月2日。在4月10日的第一個周期,油價調整因調價金額不足50元而擱淺;在5月23日第四個周期,油價再度擱淺;在8月2日第9個周期,油價第三次擱淺。至於本次調價的最終信息,發改委將在今天下午公佈。據瞭解,在每次調價日,成品油價格需要調整時,將在17時左右公佈調價通知;調價金額不足50元、價格暫時不作調整時,將於調價日15時左右發佈信息。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-16/157136279.html

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