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「最難段」完成! 蘇花改觀音隧道擬4月底貫通

蘇花改工程又有新進度!觀音隧道繼去年11月,北上線全線貫通後,南下線第二工作面,在12號貫通。花蓮人也很感動,總算離家的路又近了一點,施工團隊相當感動,因為這也是整個觀音隧道,最困難的一段。接下來,再經過2個工作面貫通後,預計在4月底,南下線就可以全線貫通!

一聲令下,隧道另一頭傳來爆炸聲響,飛濺的砂石粉塵瀰漫,見證了觀音隧道,南下段第二工作面,爆破貫通。蘇花改觀音隧道施工人員:「開香檳慶賀。」心情最激動的,是沒日沒夜、拚命工作的,施工團隊因為第二工作面,還是整段觀音隧道,最難的路段,沿線經過觀音斷層破碎帶,地質破碎加上空氣稀薄,變質岩層多,都讓工程難度飆升,但經過大家日夜輪班,24小時連續施作下,終於邁入下個里程碑,對施工單位來說也是穩定軍心。

蘇花改處長邵厚潔:「觀音斷層當時在我們北上線,是確實是發生好幾次抽坍,所以我們在南下線的時候,我們是把速度放慢下來,做了很多的補強動作才通過,是比較困難的一段。」觀音隧道工程,打從100年12月開工,處處都是關卡,長度7.9公里僅次於雪隧,經過幾年努力,觀音隧道北上線,在去年11月14號就全線貫通,但因為觀音隧道,除了北上還有南下線,各需要 4次貫通工程,算下來就得貫通8次,南下線部分,從去年8月3號開始第一工作面,貫通之後,加上這次的第二工作面,未來只剩下,2月底要貫通南下線第三工作面,和4月底貫通第四工作面,再經過2次爆破工程,觀音隧道就可以全線貫通。蘇花改處長邵厚潔:「我們現在只是上半段面貫通,它還有台階、防水膜、襯漆,所以貫通之後,基本上還要一年至一年半的時間才能開放通車。」

通車之後,未來南澳和平車高雄房屋信貸轉貸缺錢急用哪裡借錢程,不用10分鐘就能抵達,民眾也期盼蘇花改能早日通車,方便快速之餘,也給大家一條安全回家的路。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/難段-完成-蘇花改觀音隧道擬4月底貫通-034236173.html


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