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私人飛機市場調查
珠海：飛機4S店開張 提供成套售後服務汽車4S店相信大傢早就司空見慣瞭，可飛機4S店你聽說過嗎？近日，在廣東珠海就有一傢號稱是飛機4S店的公司開業瞭，這究竟是一傢什麼樣的公司呢？我們的記者決定前去一探究竟。所謂飛機4S店，就是除瞭銷售飛機，還可以為私人飛機提供加油、維修、停放、航行等一系列托管服務。最近，珠海西銳通用航空公司就剛剛獲得民航局的許可，成為瞭一傢飛機4S店。他們目前主要銷售的是美國西銳公司的SR20和SR22兩款飛機，售價分別在300萬元和500萬元人民幣左右。珠海西銳通用航空有限公司銷售經理陳兵：這一款是西銳的SR22GTS 也是西銳的最高版本配置 這個是自動駕駛面板 它可以在地面設定好飛行路線後 一點AP鍵 飛機就可以開始自動飛行瞭陳兵透露，盡管才剛剛開業，但公司目前已經售出瞭14架飛機，而且其中1架已經交付使用。珠海西銳通用航空有限公司銷售經理陳兵：有購買能力或者想購買的人群非常龐大 我們預計中國會在五年左右 將以30%的速度在增長國內的私人飛機受制於監管制度和硬件設施等條件，通常都需要進行托管，飛機4S店的出現正好順應瞭這一趨勢，珠海西銳就計劃未來要在全國開設40傢分店。不過要提醒的是，盡管我國對私人購買飛機沒有多少限制，但對於駕機飛行卻有著嚴格的管理。中國民用航空西北地區管理局通航處處長李天宇：來實現飛行的話至少要具備這麼幾個條件。從飛機這塊來說首先要具備國籍？？登機證，然後要適航，需要有適航？？的證書，另外就是要有無線電執照，我們通常說的三證，作為駕駛員要具有機型相適應的這個駕駛資質，就是我們所說的駕照，同時最基本的我們飛行需要申報，要取得飛行任務的批準。李天宇強調，個人隻能從事非經營性飛行，所有的經營性飛行隻有企業才能夠運營。陳毅龍：從玩票到事業 私人飛機方興未艾我們通常所說的私人飛機，其實按照科學的分類標準，它們都屬於通用航空之列，飛機 4S店的出現，從一個側面反映瞭我國正在蓬勃興起的通用航空市場。下面我們就來認識一位私人飛機的所有者，看看他與私人飛機的故事。陳毅龍號稱西北私人飛機第一人，2009年他花500萬人民幣購買瞭自己的雲林就學貸款信貸年息首架飛機——四座的西銳SR22。但等飛機到瞭國內，他才發現，這私人飛機是買著容易用著難，後續的維護費用就是一筆不小的開銷。西安騰龍通用航空董事長陳毅龍：現在養護這飛機的話一年不算飛機的資金成本最少五十萬。錢花瞭不少，可飛機要想飛起來卻著實不易，由於陳毅龍本人沒有飛機駕照，每次飛行都必須聘請專業的駕駛員，再加上審批手續復雜，一般都要提前十天半個月進行申請，而且還不一定能批準，因此飛機剛買回來時，基本就成瞭聾子的耳朵——擺設。西安騰龍通用航空董事長陳毅龍：像我這樣一人買一架飛機，一年利用率比較低的話，不劃算。可僅僅一年之後，陳毅龍的態度就來瞭個180度大轉彎，斥資近4000萬人民幣買下瞭一架9座的公務機。他坦言，最初買飛機完全就是玩票，但這次他看中的則是通用航空的商業前景。新飛機還沒交付，已經有從事遙感測繪的公司主動找上門來，要跟他合作。而且隨著我國低空空域的逐步開放，私人飛機的飛行正在變得越來越容易。西安騰龍通用航空董事長陳毅龍：過去要提前兩個星期，提前十天，提前一個星期，現在是你明天要飛，今天下午四點鐘之前報空軍部門業管部門，如果沒有重大的政治軍事原因，就可以飛。目前陳毅龍已經註冊瞭一傢通用航空公司，還成立瞭一個航空俱樂部，盡管尚未取得任何收入，但他對於私人飛機商用的未來卻是信心十足。記者體驗：小飛機帶來大感受陳毅龍所在的陜西西安，盡管地處中西部，但卻依托著國內唯一的一個通用航空產業試點園區，成為瞭通用航空發展最為活躍的地區。在那裡，一條從飛機制造到銷售托管、從私照培訓到飛行體驗的產業鏈正在悄然興起。我們的記者也登上私人飛機，親自體驗瞭一把，來看報道。記者賈廣：現在我們正飛行在300米的高空，這個高度計顯示我們的飛行高度是327米，我們可以看到在飛機裡有兩塊電子的顯示屏，顯示瞭飛機的各種飛行狀態，以及儀器運行的狀態，另外，除瞭電子顯示器之外，還有一套機械的顯示儀表，這兩者是可以互相代替的，另外，在駕駛的位置我們可以看到有兩根駕駛桿，這兩根駕駛桿的作用完全是一樣的，可以互相替代，目前坐在飛機中，整體的感覺噪音不是特別大，但是各種飛行姿態的感覺非常清晰，飛機的每一個動作可以說我們都感覺的非常清楚。隨後我們又親身感受瞭一下直升機的實機訓練，令我們意外的是，這次的兩位教官和學員都是女性，教官告訴記者，隨著學習飛行變得越來越便利，在考取私人飛機駕照的隊伍中，已經有瞭越來越多的女性身影。記者賈廣：剛才我們體驗瞭直升機和固定翼飛機，現在我們來體驗一下旋翼機，我身後的這個小飛機就是旋翼機，別看它的體積小，看起來很像一個大玩具，但實際上它的功能並不差，它的最高時速可以達到每小時185公裡，而它的航程也可以達到500公裡，而且最關鍵的是，在這三種飛機中，駕駛這種飛機隻需要取得運動飛行駕照就可以。也是手續最簡便的一種飛機，現在我們就來體驗一下在空中敞篷飛行的感覺。旋翼機盡管看起來簡陋，但能做的飛行動作卻一點也不比其他機型少，而且由於體型較小，因此無論是爬升下降、還是左右回旋都更加靈活自如，還有一個突出的優點就是空中視野非常開闊，很適合執行航拍等任務。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-11/140302848.html
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